Widok na projektowany obiekt WD-1.

Zagęszczanie podłoża nasypu w rejonie projektowanego obiektu WD-1.

Mechaniczne profilowanie nawierzchni na drodze dojazdowej DD02.

Wykonywanie warstwy mrozoochronnej stabilizowanej cementem na drodze dojazdowej DD02.

Układanie podbudowy zasadniczej AC 22P w km 2+040 - 2+500.

Układanie podbudowy zasadniczej AC 22P w km 2+040 - 2+500.

Dowóz kruszywa w km 5+300.

Zbrojenie ustroju nośnego - projektowany obiekt WD-4.

Zbrojenie ustroju nośnego - projektowany obiekt MD-5a.

Deskowanie skrzydeł przepustu PZM-2.

Zagęszczanie podłoża w km 6+100 - 6+400.

Mechaniczne profilowanie nawierzchni w km 6+800 - 6+900.

Zbrojenie płyty ustroju nośnego - projektowany obiekt WD-7a.

Zbrojenie płyty ustroju nośnego - projektowany obiekt WD-7a.

Wykonanie zasypki przy przepuście P-3.

Betonowanie przyczółka - projektowany obiekt MS-8.

Roboty ziemne w km 8+200.

Wykonanie wykopu rowu na przy drodze DD27.

Badanie VSS na Trasie Głównej w km 10+200.

Mechaniczne profilowanie nawierzchni w km 10+300.