Zdjęcia lotnicze - sierpień 2019
Widok na miejsce styku projektowanej S19 z istniejącą S19.
Widok na miejsce styku projektowanej S19 z istniejącą S19.
Widok na miejsce styku projektowanej S19 z istniejącą S19.
Widok na istniejącą DK19 w kierunku Kraśnika w okolicach miejsca rozjazdu śladów.
Widok na istniejącą DK19 w kierunku Kraśnika w okolicach miejsca rozjazdu śladów.
Rozjazd śladów projektowanej S19 i istniejącej S19.
Widok na projektowany Węzeł Strzeszkowice.
Widok na projektowany Węzeł Strzeszkowice.
Widok na projektowany Węzeł Strzeszkowice.
Widok na miejsce posadowienia projektowanego obiektu WD-4.
Widok z projektowanego obiektu WD-4 na projektowany Węzeł Strzeszkowice.
Widok z projektowanego obiektu WD-4 na istniejącą DK19 w okolicach Węzła Strzeszkowice.
Widok z projektowanego obiektu WD-4 na projektowane obiekty MD-5a, MS-5 PZM-1 i PZM-2.
Widok z projektowanego obiektu WD-4 na projektowane obiekty MD-5a, MS-5 PZM-1 i PZM-2.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na projektowaną S19 w kierunku Lublina.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na projektowaną S19 w kierunku Lublina.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na projektowaną S19 w kierunku Lublina.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na Linię Kolejową LK68 i projektowaną S19.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na Linię Kolejową LK68 i projektowaną S19.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na Linię Kolejową LK68 i projektowaną S19.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na Linię Kolejową LK68 i projektowaną S19.
Widok z okolic projektowanego obiektu WS-7 na Linię Kolejową LK68 i projektowaną S19.
Widok na projektowany obiekt WS-7.
Widok na projektowany obiekt WS-7.
Widok na projektowane obiekty MS-8, MD-8a, PZM-4, PZM-5.
Widok na projektowane obiekty MS-8, MD-8a, PZM-4, PZM-5.
Widok na projektowane obiekty MS-8, MD-8a, PZM-4, PZM-5.
Widok z okolicy projektowanych obiektów MS-8, MD-8a, PZM-4, PZM-5 na projektowany obiekt WD-9.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 w kierunku Lublina.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowany obiekt PZM-8 oraz projektowaną S19 z okolic km 11+200.
Widok na projektowaną S19 oraz koniec opracowania z okolic km 11+200.
Widok na projektowaną S19 oraz koniec opracowania z okolic km 11+200.
Widok na projektowaną S19 oraz koniec opracowania z okolic km 11+200.
Widok na projektowaną S19 oraz koniec opracowania z okolic km 11+200.
Widok na projektowaną S19 oraz koniec opracowania z okolic km 11+200.
Widok z projektowanego obiektu WD-11/Węzła Niedrzwica Duża na DW834 w kierunku Kajetanówki.
Widok z projektowanego obiektu WD-11/Węzła Niedrzwica Duża na DW834 w kierunku Kajetanówki.
Widok z projektowanego obiektu WD-11/Węzła Niedrzwica Duża na DW834 w kierunku Kajetanówki.
Widok na projektowany obiekt WD-11.
Widok na projektwany obiekt WD-11 oraz Węzeł Niedrzwica Duża.
Widok na projektwany obiekt WD-11 oraz Węzeł Niedrzwica Duża.
Widok na projektwany obiekt WD-11 oraz Węzeł Niedrzwica Duża.
Widok na koniec opracowania z okolic Węzła Niedrzwica Duża.
Widok na koniec opracowania z okolic Węzła Niedrzwica Duża.
